Die Top-Entry-Bauweise sorgt dafür, dass das Ventil besonders leicht zu handhaben ist: Wartungsarbeiten am Ventil können durchgeführt werden, ohne dass das Ventil aus der Einhausung oder Isolierung ausgebaut werden muss. Durch Demontage des Antriebs sind Ventilsitz, Kolben und Zirkulationssperre direkt erreichbar. Die standardmäßig installierte Kolben-Druckentlastung reduziert die erforderlichen Antriebskräfte und somit auch die Antriebsgröße. Dies führt auf Kundenseite zu Einsparungen bei Erstinvestition sowie bei Montage und Wartung des Antriebs im Laufe des Lebenszyklus. Einsatzgebiete für das Hochdruck-Tieftemperaturventil sieht SAMSON beispielsweise in Luftzerlegungsanlagen (Air Separation Units, ASU) und bei maritimen Anwendungen wie der Lagerung und dem Transport von kryogenen Durchflussmedien auf LNG-Tankern. SAMSON hat den Trend zu immer größeren Anlagen erkannt und setzt mit dem Tieftemperaturventil Typ 3598 entscheidende Impulse, um den Kundenanforderungen gerecht zu werden. Weiterführende Baukastenerweiterungen, z.B. hinsichtlich noch größerer Nennweiten und Nenndrücke sind in Planung.