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Armaturen - Bauarten

Neuentwickelter Hydrant mit Doppel-Entleerung

Kategorie:
Themen: |
Autor: Simon Meyer

Neuentwickelter Hydrant mit Doppel-Entleerung

Jeder sechste Hydrant in Deutschland wird zum Reklamationsfall wegen nicht funktionierender Entleerung. Ein Ärgernis, das die VAG GmbH durch eine Neuentwicklung technisch ausgeschlossen hat. Der neue Hydrant VAG NOVA NIRO 365 punktet durch eine Doppel-Entleerung mit höherer Sicherheit und Zuverlässigkeit durch Reduzierung des Verstopfungsrisikos. Sitzbuchsen aus Messing, eine Entwässerungshülse aus Edelstahl und ein Entwässerungsschutz aus Kunststoff verhindern Korrosion im Entwässerungskanal. Ein Verstopfen wird durch eine mehrstufige Erweiterung des Entwässerungskanals wirksam verhindert.

Wartungsfreie gekapselte Lagerung
Ein Novum in Deutschland ist das System der „gekapselten Lagerung“. Durch die gekapselte Lagerung der Antriebskomponenten des VAG NOVA NIRO 365 kann das Medium nicht mehr in
Kontakt mit den innenliegenden Komponenten kommen. Neue Axial-Nadellager in Kombination mit einem hygienisch gekapselten Schmierfett-Depot machen das System wartungsfrei. Die innovative Lagerung ist leichtgängig und bleibt es auch – 365 Tage im Jahr.

Korrosions- und UV-Schutz weiter perfektioniert
Hochwertige Edelstähle und nichtrostende Materialien garantieren Korrosionssicherheit. Die untere Säule ist durch eine lückenlose EPP-Beschichtung (GSK-Zulassung) innen und außen gegen Korrosionseinflüsse aus dem Erdreich geschützt. Die Beschichtung schließt auch den Bereich hinter der Messing-Sitzbuchse ein – kein anderes Hydrantenmodell im Markt kann diesen Rundum-Schutz bieten. Der Hydrantenkopf ist auf gleiche Weise innen und außen gegen Korrosion beschichtet. Zusätzlich schützt eine hochwertige Polyester-Pulver-Warmbeschichtung in roter Farbe gegen Ausbleichen durch UV-Strahlung.

365 Tage im Jahre zuverlässig
Durch diese technischen Weiterentwicklungen ist der VAG Hydrant NOVA NIRO 365 an allen Tagen im Jahr perfekt gegen Korrosion, Witterung und Verschleiß geschützt.
Bewährte Vorteile wie die Doppelabsperrung, die leichte Montage durch Multifunktionsdichtring und die freie Ausrichtung des Hydrantenkopfes wurden übernommen.
Ein Meilenstein für sicheren, leichten und langlebigen Betrieb. Der Hydrant wird im Laufe des Jahres 2021 verfügbar sein. Die gekapselte Lagerung ist für bestehende VAG NOVA- Überflurhydranten nachrüstbar. VAG bietet hierzu ein entsprechendes Servicepaket an.

VAG GmbH

Branchen: Armaturenbauarten | Anwendungsgebiete

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