Kritische Anwendungen erfordern eine gewisse Sicherheit – Durch die neu bei SCHIEBEL verfügbare SW Option PVST (Partial Valve Stroke Test) ist es möglich die Sicherheitsfunktion zu testen, ohne den Normalbetrieb beispielsweise eines Kraftwerks oder einer Gaspipeline zu beeinflussen. Mit Einbindung eines Teilhubtests in den Prüfalgorithmus einer Anlage werden die zwei wichtigsten Themen „Verfügbarkeit“ und „Sicherheit“ in Einklang gebracht. Der Partial Valve Stroke Test kann direkt am Antrieb durch die Leittechnik oder sogar autonom durch die Steuerung initiiert werden. Vom Nutzer wird lediglich der maximale Stellweg festgelegt und eventuell die Häufigkeit. Wenn sonst keine Befehle für den Stellantrieb anstehen, wird der Test entsprechend dieser Parameter durchgeführt. Durch Nutzung eines PVST erhöht sich das Safety integrated level um eins. Dies gilt auch für Standarantriebe und nicht nur für Failsafes. Die von SCHIEBEL entwickelte CM FSQT und FS Baureihe bietet die optimale Kombination einer Sicherheitsfunktion und Regelverhaltens für elektrische Stellantriebe.
TA-Luft 2021: Betreiber müssen Dichtheit von Armaturen künftig nachweisen
Zum 1. Dezember 2025 treten die neuen Anforderungen der Technischen Anleitung zur Reinhaltung der Luft (TA-Luft 2021) vollständig in Kraft. Damit verschärfen sich die Vorgaben zur Dichtheit von Armaturen in Anlagenbereichen, in denen flüchtige Emissionen entstehen können.







